Woher kommen die Inhalte?
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  • Kurzbeschreibung und Kriterieneinordnung wurden von einem unabhängigen Experten vorgenommen. Die restlichen Inhalte wurden vom GovShare-Content-Team sorgfältig für Euch zusammengetragen.
  • Bitte berücksichtigen: Wir treffen hier nur grobe und allgemeingültige Einstufungen, die von spezifischen Projektergebnissen abweichen können. Wir wollen eine erste Indikation geben. Praxisnäher sind oft die Erfahrungen aus den Beispielen unten.
  • Die folgenden Inhalte wurden vom GovShare-Content-Team sorgfältig und mit hohem Recherche-Aufwand für Euch zusammengetragen.
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Fahrradwege bauenFahrradwege bauen
Mobilität
GovShare TeamVerifizierte Expert:innen bei GovShare
Die Beschreibung sowie die Kriterien-Einordnung für diese Klimaschutz-Maßnahme wurden von unserem GovShare-Team kuratiert.
Quellenverzeichnis
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Kurzbeschreibung - Um was geht's genau?

Eine attraktive und sichere Radverkehrsinfrastruktur ist ein wesentlicher Baustein für die s.g. Verkehrswende, da sie den Umstieg vom Auto auf das umweltfreundliche Fahrrad erleichtert / ermöglicht.
Die Fahrradmobilität wandelt sich: Fahrräder werden länger/breiter und schneller. Das Fahrradaufkommen nimmt zu, neue Bevölkerungsgruppen entdecken das Fahrrad - sowohl im privaten, als auch beruflichen Kontext.
Gute Radwege sind verkehrssicher und werden von den Fahrradfahrenden auch so wahrgenommen. Attraktive Radwegenetze sind engmaschig, durchgängig befahrbar und angeschlossen an den öffentlichen Verkehr (Stichwort Fahrradabstellanlagen / -parkhäuser). Hochwertige Radwege haben eine direkte Routenführung und ermöglichen umwegefreie Verbindungen. Dabei sind sie anforderungsgerecht gestaltet / ausgebaut und können wetterunabhängig zu jeder Jahres- und Uhrzeit (Stichwort Beleuchtung) sicher genutzt werden.

Mehrwerte für Kommunen – Was bringt’s?

  • Vermehrter Umstieg vom motorisierten Individualverkehr auf das Fahrrad ⇨ das spart Energie, vermeidet CO₂ und erhöht die Verkehrssicherheit.
  • Die Aufenthaltsqualität, insbesondere innerstädtisch, verbessert sich.
  • Speziell bei Kurzstrecken (unter 5 km) ist das Fahrrad das schnellste Verkehrsmittel.
  • Radtourismus stärkt ländliche und strukturschwache Regionen.

Erfolgsfaktoren / Stolpersteine – Wie gelingt die Umsetzung?

  • Ganzheitliche, von den Radfahrenden und ihren Anforderungen her gedachte interkommunale Planung als Grundlage heranziehen.
  • Gut zugängliche und zielortnahe Fahrradabstellmöglichkeiten und Verkehrsmittelwechsel sicherstellen (⇨ Bike-&-Ride-Anlagen an Bahnhöfen und Haltestellen).
  • Zur Stärkung des Fahrrads als intermodales Verkehrsmittel.
  • Kommunale Radwegekonzepte als integrativer Bestandteil von Stadtentwicklungskonzepten planen und umsetzen.
  • Selbsterklärende und fehlerverzeihende Elemente berücksichtigen.
  • Knotenpunkte sicher und verständlich gestalten.
  • Neue und bestehende Radwege fortlaufend warten.

Ausprägungsformen

  • Schutzstreifen
  • Radfahrstreifen
  • Geschützte Radfahrstreifen (GRS)
  • Baulicher Radweg
  • Gemeinsamer Geh- und Radweg
  • Fahrradstraßen
  • Fahrradschnellwege

Kostentreiber

Siehe Ausprägungsformen

Benötigte Ressourcen
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Investitionshöhe
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€€€€
Sehr gering
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Gering
€€€€€
Mittel
€€€€
Hoch
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Sehr hoch
Icon für Aufwand
Geschätzter Aufwand
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Icon Laufende Kosten
Laufende Kosten
Mehr Informationen
Mehr Informationen
Mehr Informationen
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Sinken
Icon für Laufende Kosten signalisiert Kosten bleiben gleich
Bleiben gleich
Icon für Laufende Kosten signalisiert Kosten steigen
Steigen
Icon Projektdauer
Projektdauer
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1-3 Jahre
Typische Ergebnisse
Icon Energieersparnis GovShare
Energieersparnis
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Sehr gering
Gering
Mittel
Hoch
Sehr hoch
Indirekt
Icon CO2-Ersparnis GovShare
CO2-Ersparnis
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Sehr gering
Gering
Mittel
Hoch
Sehr hoch
Indirekt
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Reifegrad
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Neuartig
Im Kommen
Etabliert
Icon Bewertung GovShare
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2
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Praxisbeispiele

2
Hier kannst Du von anderen lernen und so die Erfolgschancen Deiner Maßnahme erhöhen.
Projektstatus
Bundesland
Größe der Kommune
Weitere Kriterien
0
0
Treffer
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Tübingen
Icon Kommune GovShare
Baden-Württemberg
Icon Einwohner GovShare
91470
1
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Erste beheizbare Fahrradbrücke in Deutschland

Die 35m lange, 4m breite Brücke in Tübingen ermöglicht, das Fahrrad zum Ganzjahresverkehrsmittel zu machen; die Gesamt-CO2-Bilanz ist deutlich positiv.
> 50.000 Einwohner
Mit Förderung
Abgeschlossen
Baden-Württemberg
Mit Ansprechpartner:innen
Abgeschlossen
Landkreis Böblingen
Icon Kommune GovShare
Baden-Württemberg
Icon Einwohner GovShare
401044
1
Votes

Radschnellweg Böblingen-Sindelfingen nach Stuttgart

Baden-Württembergs erste, knapp 8 km lange Radschnellverbindung verbindet die Mittelzentren Böblingen und Sindelfingen mit der Landeshauptstadt Stuttgart.
> 50.000 Einwohner
Mit Förderung
Abgeschlossen
Baden-Württemberg
Mit Ansprechpartner:innen
Abgeschlossen
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Falls Dir hier noch ein Praxisbeispiel fehlt, kannst Du uns dieses gerne vorschlagen.
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Dokumente und Vorlagen

12
In dieser Tabelle findest Du Leitfäden, Beschlussvorlagen oder Sonstiges, was Dich bei der Umsetzung dieser Maßnahme schneller voran bringt.
Leitlinien zum Radwegebau
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Leitfaden, Nützliches Tool
BUND Naturschutz in Bayern e.V.
2022
10
+
0
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Ups, bitte kontaktiere uns.
Grundsätze für Bau und Finanzierung von Radwegen an Bundesstraßen in der Baulast des Bundes
Mehr Informationen
Konzept, Leitfaden
Bundesrepublik Deutschland
2020
5
+
0
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Radwege Planen und Bauen mit Asphalt
Mehr Informationen
Leitfaden, Nützliches Tool
Deutscher Asphaltverband e.V.
1998
56
+
0
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Förderung des Radverkehrs in Städten + Gemeinden
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Konzept, Bericht / Evaluation, Nützliches Tool
Deutscher Städte- und Gemeindebund (DStGB)
2021
45
+
0
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Radverkehrsanlagen: baurechtliche Anforderungen an den Radverkehr und Arten von Radwegen
Mehr Informationen
Webseite
Forum Verlag Herkert GmbH
2022
+
0
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Förderung des Radwegbaus durch den Bund
Mehr Informationen
Webseite, Nützliches Tool
Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club
+
0
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Einladende Radverkehrsnetze
Mehr Informationen
Nützliches Tool, Vorlage / Muster, Leitfaden
Bundesministerium für Digitales und Verkehr
2022
44
+
0
Danke!
Ups, bitte kontaktiere uns.
Regelpläne zur temporären Einrichtung und Erweiterung von Radverkehrsanlagen
Mehr Informationen
Webseite, Leitfaden, Nützliches Tool
Berlin Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt
2020
+
0
Danke!
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Leitfaden für Kommunen und Aktive
Mehr Informationen
Leitfaden
Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club
2020
4
+
0
Danke!
Ups, bitte kontaktiere uns.
Nationaler Radverkehrsplan 3.0
Mehr Informationen
Konzept
Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV)
2022
80
+
0
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Vergabe der Bauleistung zum Radschnellwegausbau
Mehr Informationen
Beschlussvorlage
LK Böblingen
2022
5
+
0
Danke!
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Förderfibel
Mehr Informationen
Förderung, Webseite
Bundesamt für Logistik und Mobilität
+
0
Danke!
Ups, bitte kontaktiere uns.

Anbieter

Hier findest Du Firmen und Organisationen, die bei der Umsetzung dieser Maßnahme bereits Erfahrung sammeln konnten. Ggf. sind sie auch für Dein Projekt der richtige Ansprechpartner.
Anbieter-Typ
Einsatz- / Liefergebiet
Größe der Organisation
Weitere Kriterien
0
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Treffer
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Falls Dir hier noch ein Anbieter fehlt und Du jemanden kennst, kannst Du uns diesen gerne vorschlagen. Wir behandeln Deine Empfehlung komplett anonym. Aber der empfohlene Anbieter bekommt dann die Möglichkeit, sich zu besseren Konditionen auf GovShare listen zu lassen. Vielen Dank für Deinen Tipp!
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