Mikro-Depots errichten (gewerblicher Nahmobilität klimafreundlich gestalten)

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  • Bitte berücksichtigen: Wir treffen hier nur grobe und allgemeingültige Einstufungen, die von spezifischen Projektergebnissen abweichen können. Wir wollen eine erste Indikation geben. Praxisnäher sind oft die Erfahrungen aus den Beispielen unten.
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Mikro-Depots errichten (gewerblicher Nahmobilität klimafreundlich gestalten)Mikro-Depots errichten (gewerblicher Nahmobilität klimafreundlich gestalten)
Mobilität
GovShare TeamVerifizierte Expert:innen bei GovShare
Die Beschreibung sowie die Kriterien-Einordnung für diese Klimaschutz-Maßnahme wurden von unserem GovShare-Team kuratiert.
Quellenverzeichnis
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Kurzbeschreibung - Um was geht's genau?

In Mikro-Depots erfolgt der Umschlag und die Zwischenpufferung von Transportgütern, wie z. B. Paketen, in dicht besiedelten Zustellgebieten mit hohem Sendungsaufkommen. In der Regel ergänzen diese das bestehende Logistiknetzwerk eines Dienstleisters und fokussieren auf die s.g. „letzte Meile“ - sprich den Transport zum finalen Sendungsempfänger. Dadurch kann ein wirtschaftlicher Einsatz von emissionsfreien Fahrzeugkonzepten erfolgen.

Damit leisten Mikrodepots (im Verbund mit Lastenfahrrädern) einen wichtigen Beitrag zur Erreichung der Klimaschutzziele im Bereich des gewerblichen Verkehrs. Aufgrund des stark wachsenden Online-Handels ergeben sich für Kurier-, Express- und Paketdienstleister (KEP) große Potenziale für eine klimafreundliche Gestaltung des Lieferverkehrs, indem Umschlagprozesse in kleinen, dezentral verteilten Depots in großer Nähe zu den Endkunden erfolgen.

Mehrwerte für Kommunen – Was bringt’s?

  • Reduziertes Fahrzeugaufkommen
  • Feinstaub- und Stickoxidminderung
  • Reduzierung von Lärmemissionen
  • Höhere Flexibilität und Liefergeschwindigkeit

Erfolgsfaktoren / Stolpersteine – Wie gelingt die Umsetzung?

  • Strukturiertes Vorgehen und Beteiligung aller relevanten Akteure
  • Sorgfältige Planung und Umsetzung
  • Geeigneten Standort und passende (Umschlag-)Flächen gewährleisten
  • Störungsfreie Logistik- und Liefertätigkeit im Zielgebiet ermöglichen
  • Konflikte mit Fuß- und Radverkehr vermeiden

Ausprägungsformen

  • Stationäre Mikro-Depots: feste Einrichtungen, die speziell für den Umschlag von Sendungen von einem Lieferfahrzeug auf ein Lastenrad konzipiert sind.
  • Mobile Mikro-Depots: diese können auf einem Lkw oder Anhänger montiert sein und zu verschiedenen Orten transportiert werden, um den Umschlag von Sendungen zu ermöglichen.
  • Pop-up Mikro-Depots: temporäre Einrichtungen, die an verschiedenen Orten errichtet werden können, um saisonale oder kurzfristige Nachfrage zu bedienen.
  • Automatisierte Mikro-Depots: Nutzung automatisierter Technologie, um den Umschlag von Sendungen von einem Lieferfahrzeug auf ein Lastenrad zu ermöglichen.

Kostentreiber

  • Standort und Ausstattung des Standorts und seiner Infrastruktur
  • Umfang der Technologieausstattung
  • Anzahl benötigter Mitarbeitenden
  • Anzahl und Güte der emissionsfreien Fahrzeuge/Lastenräder
Benötigte Ressourcen
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Investitionshöhe
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Sehr gering
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Gering
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Mittel
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Hoch
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Sehr hoch
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Geschätzter Aufwand
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Energieersparnis
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CO2-Ersparnis
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Praxisbeispiele

2
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Dortmund
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Nordrhein-Westfalen
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Mikrodepot am Ostwall

Als Beitrag für emissionsfreien Lieferverkehr nutzten 4 Paketdienstleister das Mikrodepot am Ostwall von 01/2021 - 02/2022 als Umschlagplatz für die Paketzustellung.
> 50.000 Einwohner
Mit Förderung
Abgeschlossen
Nordrhein-Westfalen
Mit Ansprechpartner:innen
Abgeschlossen
Krefeld, Mönchengladbach & Neuss
Icon Kommune GovShare
Nordrhein-Westfalen
Icon Einwohner GovShare
666750
1
Votes

Mikro-Depots im interkommunalen Verbund

Die IHK Mittlerer Niederrhein hat mit Krefeld, Mönchengladbach und Neuss ein Konzept (in 2 Bänden) zur Gestaltung von Mikro-Depots für mittelgroße Städte entwickelt.
> 50.000 Einwohner
Mit Förderung
Abgeschlossen
Nordrhein-Westfalen
Mit Ansprechpartner:innen
Abgeschlossen
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Dokumente und Vorlagen

16
In dieser Tabelle findest Du Leitfäden, Beschlussvorlagen oder Sonstiges, was Dich bei der Umsetzung dieser Maßnahme schneller voran bringt.
Nachhaltige Paketauslieferung mit Mikro-Depots
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Studie / Publikation
Carsten Deckert, Klaus Stodick, David Hertz-Eichenrode
2021
12
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Städtischen Lieferverkehr umweltgerecht gestalten - Handlungsmöglichkeiten für Kommunen
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Leitfaden, Rechtliches
BUND; Karsten Sommer
2021
43
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Nürnberger Mikro-Depot-Konzept: Übertragbarkeit auf andere Städte
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Bericht / Evaluation, Studie / Publikation
TH Nürnberg, Fakultät Betriebswirtschaft, Prof. Dr.-Ing. Ralf Bogdanski
2018
1
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Handbuch zur Entwicklung von Mikro-Depots in kleineren Großstädten
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Leitfaden, Studie / Publikation
agiplan GmbH, Fraunhofer Institut für Materialfluss und Logistik
2019
100
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Handbuch: Mikro-Depots im interkommunalen Verbund (Teil-1)
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Leitfaden, Studie / Publikation
agiplan GmbH, Fraunhofer Institut für Materialfluss und Logistik, IHK Mittlerer Niederrhein (Auftraggeber)
2019
64
+
0
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Handbuch: Mikro-Depots im interkommunalen Verbund (Teil-2)
Mehr Informationen
Leitfaden
agiplan GmbH, Fraunhofer Institut für Materialfluss und Logistik, IHK Mittlerer Niederrhein (Auftraggeber)
2021
46
+
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Mikrodepot am Ostwall
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Webseite
Stadt Dortmund
+
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Liefern ohne Lasten
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Studie / Publikation
Agora Verkehrswende
2020
134
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Planung von Lastenradumschlagsknoten
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Leitfaden
Universität Magdeburg
2019
56
+
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Nachhaltige Gewerbegebiete
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Studie / Publikation
LEUPHANA Universität Lüneburg
2015
30
+
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Nachhaltige Gewerbegebiete - Empfehlungen für Kommunen
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Nützliches Tool
Wissenschaftsladen Bonn e.V.
2017
17
+
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Zukunftsfähigkeit von Gewerbegebieten - Bausteine und Best-Practice-Beispiele
Mehr Informationen
Leitfaden, Nützliches Tool
IHK Mittlerer Niederrhein
2020
27
+
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KI Tool zur automatischen Erkennung versiegelter Flächen
Mehr Informationen
Nützliches Tool
Regio Klima
2022
+
0
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Radlogistik - Grundlagen zu Logistik und Wirtschaftsverkehr mit Lasten- und Transporträdern
Mehr Informationen
Studie / Publikation
Springer Gabler Wiesbaden
2024
425
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0
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Kommunale Wegbereiter: Kommunen als Enabler der Radlogistik.
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Studie / Publikation
Radlogistik Verband Deutschland e.V.
2024
12
+
0
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Radlogistik - Grundlagen zu Logistik und Wirtschaftsverkehr mit Lasten- und Transporträdern
Mehr Informationen
Studie / Publikation
Tom Assmann, Anna Bürklen, Johannes Gruber, Dennis Knese, Patrick Mayregger, Christian Rudolph
2024
425
+
0
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Anbieter

Hier findest Du Firmen und Organisationen, die bei der Umsetzung dieser Maßnahme bereits Erfahrung sammeln konnten. Ggf. sind sie auch für Dein Projekt der richtige Ansprechpartner.
Anbieter-Typ
Einsatz- / Liefergebiet
Größe der Organisation
Weitere Kriterien
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Falls Dir hier noch ein Anbieter fehlt und Du jemanden kennst, kannst Du uns diesen gerne vorschlagen. Wir behandeln Deine Empfehlung komplett anonym. Aber der empfohlene Anbieter bekommt dann die Möglichkeit, sich zu besseren Konditionen auf GovShare listen zu lassen. Vielen Dank für Deinen Tipp!
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